街道空间是城市公共空间的重要组成与人们的生活息息相关,它以一种最基本的方式为人们提供户外活动的场所。随着城市化进程的加快以及机动化交通的过度发展,街道空间面临越来越多的问题而逐渐缺失了对使用者的关注。街道空间的改造与提升绝不应该片面的追求形式上的标新立异、个体的经济利益和商业价值而忽视了使用者的公共生活、人性关怀和独特的地域色彩。迄今为止,我国对街道空间的调研方法中,缺少一套科学而完整的用于针对城市街道空间质量和市民公共生活状况的评估方法。基于以上背景,现阶段以“人”作为出发点来探讨系统性、针对性的调研方法,对于街道空间的提升与发展有重要的现实意义。本文所基于的PSPL调研方法,是丹麦学者扬·盖尔(Jan Gehl)开展“公共空间与公共生活关系”研究并用以指导设计的主要方法,其方法在世界各地的城市改造项目中得到广泛的应用。本文首先通过对城市街道空间理论研究,基于不同视角下对街道空间进行解构分析,为后续将PSPL方法应用于街道空间调研中提供理论依据和分析基础。然而我国的街道空间发展现状与西方国家不同,对街道空间的调研方法缺少更系统性的研究,所以建构应用PSPL进行街道空间调查方法体系是全文的研究重点。本章通过概述总结PSPL调研方法的调研目的、意义,通过实际案例分析了PSPL调研方法对于提升改造街道空间的实践应用价值,进行探寻适宜我国城市街道空间的PSPL调研方法与发展路径。在论文的最后基于本土化改造的PSPL调研方法,以西安市西大街街道空间为调研对象,通过有效地了解和掌握人们在街道空间中的活动和行为特点,弥补城市街道空间公共活动方面的基础数据。以定性与定量结合的分析成果,为街道空间的提升与改造提供依据,并结合实地调研数据的反馈提出相应的提升策略。