汽车历经百余年的发展如今已经走进千家万户成为人们生活中的必需品,与此同时人们对汽车的安全性和耐用性的要求也越来越高。镀锌高强钢板因其优异的力学性能及耐腐蚀能力被越来越多地应用于汽车制造中,其主要的焊接方式为电阻点焊。然而,镀锌高强钢板点焊由于其焊点的凹痕较深,导致熔核区、塑性环区和凹痕区域相互重叠使熔核区的边缘难以分辨,熔核直径不易确定;另外在点焊过程中气化的锌或会卷入熔核中使焊点内产生气孔缺陷。因此,建立一种有效的镀锌高强钢板点焊质量评价方式尤为重要。计算机技术的发展使超声检测技术有了长足的进步,目前已经可以将超声波以数字信号的形式存储于计算机当中,并利用软件将这些信号包含的时域、频域的信息以波形图、二维图等方式展现出来方便检测人员进行分析。为实现镀锌高强钢板点焊质量的评价,本文对镀锌高强钢板点焊试样的超声检测进行了研究。本文使用牌号为H260YD+Z的镀锌高强钢板制备点焊试样,并对点焊试样进行金相观察、表面形貌观察以及超声检测。为测得良好的超声检测数据,本文研制了点焊质量全自动超声波无损检测装置,实现了耦合剂自动填涂、探头的自动扫查、数据的收集和储存以及简单的C扫描成像,为镀锌高强钢板点焊质量的超声检测研究提供了良好的平台。本文通过分析镀锌高强钢板焊点截面的金相图,发现镀锌高强钢板焊点的凹痕起始区域对应焊点的塑性环区,凹痕的斜坡区域以及凹痕内的平坦区域对应焊点的熔核区。结合金相图分别对焊点各个区域的超声A扫描信号的时域及频域进行分析后,得到了熔核直径在时域和频域上的测量值,将时域及频域上的测量值与实际值对比后发现在频域上测得的熔核直径偏差较小。本文分别提取扫查区域各点时域信号第一回波峰值以及焊点内各个区域特征频率的振幅值作为特征值进行超声C扫描成像,并结合试样的表面形貌进行对比分析。研究发现,提取母材区特征频率幅值生成的C扫描图像可以真实、有效地反映出焊点的表面形貌以及内部结构。利用图像增强和边缘检测技术对该图像进行处理后,最终得到能够清晰地分辨出焊点各个区域的二维图像。该方法测得的熔核面积与真实值吻合良好。本文对镀锌高强钢板焊点气孔缺陷的超声检测进行了研究,对含气孔缺陷试样的超声A扫描信号以及超声C扫描图像进行了分析,研究出了可以准确、有效地检测出缺陷大小和位置的方法。