汽车价格是汽车市场营销中的一个非常重要的因素，它在很大程度上决定着市场营销组合的其他因素。价格的变化直接影响着汽车市场对产品的接受程度，影响着消费者的购买行为，影响着汽车生产企业盈利目标的实现。因此，汽车定价策略是汽车市场竞争的重要手段。汽车的定价策略既要有利于促进销售、获取利润、补偿成本，同时又要考虑汽车消费者对价格的接受能力，从而使汽车定价具有了买卖双方双向决策的特征。 本文从中国汽车市场的现状入手，分析了我国汽车行业所面临的形势和环境，指出我国汽车产业将迎来非常大的发展。各汽车企业集团如何面对挑战，抓住机遇，发展壮大自己，汽车营销是一个非常重要的关键，而汽车产品的定价则是关键中的关键。本文以Polo劲情劲取为例，分析了汽车新产品的定价策略。 本文通过分析汽车新产品定价的影响因素，提出了汽车行业新产品定价的一般模程序。之后，以一个实际案例(Polo劲情劲取)的分析，详细介绍了产品定价策略的具体应用。 从经济学观点看，价格是商品价值的货币表现，是不能随意变动的。但从汽车市场营销的角度看，汽车价格是活跃的，汽车价格要对汽车市场变化做出灵活的反应，要以汽车消费者是否愿意接受为出发点。 Polo劲情劲取进入市场后的成功与他的定价是分不开的，本文以此为例分析了他的定价策略，指出了其定价策略上一些值得借鉴的方法。Polo劲情劲取采用了客户导向的设计理念，参考了相关竞争对手的价格，确立了以竞争市场为目标的定价原则，同时兼顾了上海大众的高质量的品牌观念，针对可能的目标客户群推出了强有力的价格，最终取得了令人满意得销售情况。 本文的意义在于，在定价3C原理的基础上，首次提出了结合竞争导向、需求导向和成本导向的综合导向定价方法，进一步推导了适用于国内汽车市场的一般定价程序，与以往的汽车定价模型不同，本文的定价程序强调了竞争导向和顾客导向，更有实际使用价值。本文不仅分析了Polo劲情劲取成功的定价策略，并且对其他汽车企业新产品的定价策略也有通用的参考和指导意义。