减压阀是机车制动系统的重要元件,它具有减压和稳压的功能。在机车制动系统中,减压阀为控制风缸供风,提供精确的预控压力,使制动系统能够准确驱动执行机构实现列车的制动和缓解功能。因此,减压阀性能好坏直接影响制动系统工作的稳定性和可靠性,进而影响整列车运行的安全性。目前,我国已开始致力于对机车制动系统的自主研发,随着经济的迅速发展,我国对铁路运输的安全性、可靠性的要求将日益提高。因此,需要研制一套完备的测试系统,来检测减压阀的性能,为铁路运输安全服务。本论文对减压阀内部流体运动及阀芯运动进行了理论分析,建立了数学模型,并据此设计出试验台的总体方案,确定了试验台的结构和测试项目。根据减压阀性能测试需要,完成了试验台的硬件系统设计。对气路系统、电气系统和计算机测控系统进行了基本结构设计和工作原理分析,完成了系统元件的选型,最后将所有硬件按需要连接起来,建立一台具备完整测试系统的试验台。本论文使用Visual Basic语言对试验台进行软件编程。该软件具备友好的人机交互界面,试验人员根据信息提示即可完成整个实验过程。在软件的驱动下,试验的自动化程度得到提高。此外,该软件还具有数据存储、绘制曲线、打印报表等多项功能,这大大简化了试验操作,提高了试验效率。本文最后针对—减压阀成品进行实际测试,通过试验台的实际应用检验其功能的完整性。试验结果表明,试验满足要求,试验台的设计达到预期目的。