新一代再入飞行器面临着再入环境未知,目标任务复杂等挑战。随之而来的问题就是如何在传统以及新型防隔热方案中筛选出最合理有效的方案以满足未来再入要求。为了解决该问题,需要建立一个科学的评价体系。本文主要从防隔热方案防隔热性能分析和防隔热方案综合评价两方面展开研究。为得到典型再入环境的热流峰值和热载荷量,对再入飞行器的再入弹道及再入热环境展开了调研,并对典型防隔热方案的材料组成、生产工艺和防隔热性能进行了对比分析,对防隔热机理及综合评价方法展开了研究。以经典的CMA(Charring Material Ablation)数值模型为基础,简化了烧蚀型材料的热响应数值模型。使用简化的数值模型,在典型再入环境下,计算了四种防隔热方案的热响应,并根据计算得到的结果对不同防隔热方案的表面温度、热穿透深度和烧蚀后退率进行了对比分析。基于层次分析法对防隔热方案的评价建立了分层结构。以表面温度、热穿透深度和表面烧蚀后退速率为评价指标,对防隔热方案的防隔热性能进行评估;以时间成本、经济成本、设计成本为评价指标对防隔热方案成本进行了评估;以防隔热性能、材料稳健性、质量和成本为评价指标,对防隔热方案进行了综合评价。为验证算法准确性,制备了不同种防隔热方案材料的实验件,通过氧-乙炔加热实验,分析了不同种防隔热方案材料的热响应,并通过电镜扫描对烧蚀后的材料微观形貌进行观测,对防隔热机理进行了分析,从侧面对评价结果提供了支撑。