防屈曲耗能支撑(BRB)作为一种新型的支撑构件,具有良好的耗能减震作用,现在已经运用到一些工程中。　　 目前对防屈曲耗能支撑的研究主要多集中在内核芯材截面为“一”、“十”和“T”字形,外包钢管混凝土的防屈曲支撑。对于在内核单元中填充混凝土的防屈曲支撑则研究较少。组合钢管混凝土防屈曲耗能支撑是一种新型的支撑,其内核单元为钢管混凝土,外围约束单元为钢管。先对组合钢管混凝土防屈曲耗能支撑进行理论分析,推导支撑的整体承载力计算公式,研究内核单元不同阶数的屈曲变形特性。采用ANSYS有限元软件,针对该支撑的影响要素,如:内核突出段长度、内、外核之间的间隙和摩擦系数,设计六种不同尺寸支撑模型,施加反复荷载,通过非线性屈曲分析模拟支撑的破坏形态和抗震耗能性能,并绘制滞回曲线。结果表明所研究的组合钢管混凝土防屈曲耗能支撑构造合理、耗能能力强、抗震性能优越。　　 介绍了一个工程加固实例,将防屈曲耗能支撑应用在小学教学楼框架体系中,通过层间剪力值、扭转系数、层间位移角等参数的变化,对防屈曲支撑框架的抗震性能作了进一步的研究.证明在框架体系中使用防屈曲耗能支撑能够有效地减小地震作用对框架结构的影响,提高其抗震性能。