抗滑桩在滑坡灾害治理中广泛应用,现有的抗滑桩加固边坡在理论和设计上仍存在许多问题。由于数值模拟在边坡防护设计中应用非常广泛,因此本文主要采用数值模拟方法结合理论分析并参考部分监测数据,对抗滑桩加固土质边坡的效果进行分析。本文采用ABACUS软件,以强度折减法原理为理论基础,分别对天然边坡稳定性、单排桩加固边坡稳定性和双排桩加固边坡稳定性进行分析,最后通过具体的工程案例对抗滑桩加固边坡进行设计优化,并根据优化过程总结出抗滑桩加固边坡的优化技术路径。本文的主要研究成果如下:(1)可采用强度折减法分析各工况条件下的边坡稳定性,且不需要预先假设滑动面的位置。进一步说明强度折减法可以分析复杂条件下的边坡稳定问题,因此具有广泛的应用性。(2)当抗滑桩的桩径、桩长、桩间距、桩排距、桩的布置形式和桩顶连接方式等因素发生改变时抗滑桩加固边坡稳定的安全系数也发生改变。研究结果表明,抗滑桩各因素的变化对边坡的加固效果有较大影响,因此有必要结合各影响因素对抗滑桩进行设计优化。(3)对传统形式的抗滑桩进行局部改造,例如在桩后加一短臂平台,用联系梁将双排桩连接。研究结果表明,通过理论分析和数值模拟分析均可证明经改造的抗滑桩能够提高边坡稳定性。(4)增大桩间距虽然可减少抗滑桩的根数,但需要增大桩径和桩长来提高安全系数,从而消耗大量的材料。减少桩间距虽然增加了抗滑桩的根数,但却减少了桩径和桩长,从而节省了材料。所以,在一定范围内减少桩间距是较为合理的抗滑桩优化设计方法。