重型燃气轮机吊装和承载系统是沈阳黎明航空发动机(集团)公司设计的R0110重型燃机的辅助设备。本文利用有限元结构分析软件ANSYS,结合吊具在实际吊装中出现的工况,对该吊装和承载系统在静态和动态工作状态下的应力分布情况、固有频率、振型以及谐响应进行了计算和分析,指出了吊具及支撑与底座的危险部位,提出了改进方案,为产品设计提供了依据。在工程图纸的基础上,建立了以板壳单元为基本单元的吊具及支撑与底座有限元计算模型,在此模型基础上首先进行吊具的有限元分析,得到吊具在单吊裸机和吊装整机带底座工况下的应力分布、低阶固有频率和固有振型;其次对支撑与底座作有限元静力与模态分析,并在燃机的旋转偏心载荷下对置地工况的支撑与底座进行了谐响应分析计算;最后对整个吊装和承载系统进行了模态分析。根据这些计算结果,对吊具、支撑与底座及由它们组成的吊装和承载系统的力学性能作了相应的分析评价。计算结果表明,所建立的有限元模型是合理的,分析是正确的,所得结果可直接用于指导重型燃机吊装和承载系统设计的改进和性能评价,证明了吊装和承载系统设计方案的合理性,可以把它作为设计吊装和承载系统的施工详细图纸的依据。本文对重型燃气轮机吊装和承载系统的有限元分析方法和过程,也适用于其他类型设备的设计与分析。