液压凿岩机是新一代的凿岩设备，它大幅度提高凿岩作业的效率，促进生产的发展，被广泛应用于矿山、铁路、公路、水电、煤炭和建筑工程施工中，但与国外先进水平相比，我国的液压凿岩机性能指标仍存在较大差距。为设计开发一款性能先进的液压凿岩机，本文通过理论计算、模拟仿真及试验验证的方法做了如下探索研究：1、对YZ45型液压凿岩机进行了整机设计。设计过程中对回转机构、执行机构、蓄能器以及摆线马达等零部件进行了合理布置与结构优化；通过理论分析对冲击机构、活塞运动、套阀（芯）运动、流量、蓄能器的充排油量及充气容积、能量及效率等重要参数进行了计算，确定了相关参数。2、根据动力学理论和键合图理论，建立了液压凿岩机冲击系统的数学模型。主要包括配流套阀和冲击活塞的数学模型、蓄能器和管道的数学模型,由此可以计算出液压冲击器的各状态参数。3、根据凿岩机冲击系统的物理结构和工作原理，利用AMESim中HCD液压元件设计库，根据冲击活塞和配流套阀之间的阀口控制关系对冲击系统的冲击活塞和配流套阀建立了仿真模型，利用该模型对凿岩机运动过程及工作性能进行了分析，随后得到了系统供油量及系统供油压力的影响规律。4、为了验证本文理论研究的正确性以及整个系统方案的可行性，建立了YZ45型液压凿岩机装机试验系统，对相关特性参数进行了检测与验证。