岩溶发育地区分布十分广泛,我国土地存在大片碳酸盐地层,占国家土地总面积的1/3。在岩溶地区应用水平承载桩(如抗滑桩、支护桩等)时,桩侧的不规则溶洞会对桩的承载特性带来严重影响。本文选择桩前有溶洞存在的抗滑桩作为研究对象,运用数值分析方法研究桩前存在溶洞时对桩嵌固段水平承载特性的影响。根据抗滑桩不同桩身变形特性,将岩溶地区抗滑桩分为刚性桩与弹性桩两种形式,并分别建立两种不同形式抗滑桩的有限元计算模型,分析不同溶洞顶板厚度、高跨比及溶洞距桩边距离对桩嵌固段水平承载特性的影响。得出以下结论:抗滑桩在受水平均布荷载下,桩前溶洞顶板出现压剪破坏,导致抗滑桩水平极限承载力降低;当溶洞顶板厚度增加、溶洞距桩边距离增加或高跨比减小时,溶洞对桩嵌固段影响逐渐降低,嵌固段水平承载力逐步提升。工程中遇到桩前存在溶洞且场地没有足够空间来远离溶洞时,常采用提高桩径及嵌固深度来提高水平承载力。本文选定两种容易破坏的溶洞尺寸模型来对此情况进行分析,结论为:对于溶洞长轴为Y轴时,增加桩嵌固深度对水平承载力提升最大,桩径次之;对于溶洞长轴为X轴时,增加桩径对水平承载力影响最大,桩嵌固深度次之。再通过工程实例对数值分析结果进行验算,选出提升桩嵌固段水平承载力的最优方案。研究成果为解决岩溶地区桩前存在溶洞时提升桩嵌固段水平承载力提供了基础性技术依据及思路。