在当今的国际贸易当中，无单放货的情况较为普遍，并由此而产生了很多的无单放货纠纷。本文以国际海上货物运输中的无正本提单放货行为所涉及相关的法律问题作为研究的对象，主要针对目前海商法学界对此所持的各种观点和我国法院审理此类案件遇到的困惑进行探讨。全文分为五个部分，第一部分是分析提单的起源，定义及其功能演进的过程。提单(Bill of Lading)至产生以来就迅速的成为了国际贸易与航运的基石，它是推动国际贸易方式从过去的实物交易发展到现代单证交易的天才工具。提单作为海上货物运输的重要单证，在国际贸易中扮演着极为重要的角色。第二部分文章又对无正本提单放货的概念，产生背景及其现状进行了分析，说明了无正本提单放货所带来的严重后果继而表明了解决这一问题的必要性。文章的第三部分着重承运人的责任承担问题，分别分析其义务来源，责任承担的例外和承运人承担了无单放货的法律责任之后的法律救济问题。其中涉及对无正本提单放货行为的法律性质的分析，并引用相关案例来对问题进行详细的说明。第四部分是对我国海事司法实践当中对无单放货案件的裁判的不同阶段的定性分析，并阐述了在案件的诉讼阶段，各方当事人的证明责任的承担和案件的受理审判中的问题。文章的第五部分，分别从建立健全提单立法，完善提单保函制度及大力推广采用电子提单，促进全球提单法律制度的统一，规范相关司法行为的角度，对解决无正本提单放货问题提出了初浅的意见和建议。在论文当中笔者引用较多的典型案例对无单放货的各种情况进行详细的说明和阐述。本文针对无单放货涉及的诸多法律问题进行了较为全面和认真的研究，力求全面把握客观现状，侧重于找出其内在规律，提出解决问题的办法。