减阻剂在原油管输过程中的应用与研究

来源 :西安石油大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cgz1987
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本文概述了油溶性减阻剂国内外发展现状,研究了高分子减阻剂的减阻机理和聚合技术。选用α-辛烯合成高分子聚合物减阻剂,在聚合过程中,分别研究了单体的用量与减阻率的关系,催化剂、助催化剂类型和浓度以及聚合温度对聚合反应的影响。得出最佳反应条件,并进行了中试放大实验。通过单因素实验得出最佳反应条件为:确定聚合单体为α-辛烯单体均聚,且单体的最佳用量为100mL;以TiC13为主催化剂,副催化剂为Al(Et2)3+EPE,主助催化剂的最佳用量分别为60mg/100mL、0.6mg/100mL;起始反应温度定为-15℃~-5℃;本体聚合时间为48h为宜。生产样品减阻率均值为44.2%。中试放大生产时,减阻效果明显且性能稳定,适合工业大批量生产。采用单因素实验,测定了减阻剂浓度、流体流速、雷诺数以及剪切作业对减阻率的影响。当减阻剂浓度从2.5mg/L增加至15mg/L时,减阻率从14.7%升至52.7%,当减阻剂浓度继续增大时,减阻率增加缓慢,趋于稳定;介质流速为3m/s时,减阻剂效果最好,减阻率为55.6%;减阻率随着雷诺数的增大而增大,但当雷诺数大于4000,减阻率随着雷诺数增大而减小;被剪切的次数越多,减阻率越小,当次数超过5次时,减阻率在2%以下,减阻效果基本消失。
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