为适应市场，优化品种，提高自身的竞争能力，某钢管集团公司研制开发了新的高钢级、耐H<,2>S腐蚀国家重点计划项目内的典型钢种27CrMo27S，但在实际生产中存在一些问题。比如在大口径、薄壁管轧制过程中产生拉凹现象，还有其工艺制度不完善有待改进等。本文主要是针对以上问题，以27CrMo27S钢为研究对象，对27CrMo27S钢的热物性、高温塑性、变形过程中的变形抗力变化、奥氏体连续冷却过程中的相变行为进行了研究，分析了拉凹缺陷产生的原因及提出了解决措施，取得了如下研究结果： (1)在TC3000H-NC激光热常数测量仪上，测试了27CrMo27S钢从室温到1150℃的热导率等热物性参数，并以27CrMo27S钢为例计算了管坯的加热制度。27CrMo27S钢在环形加热炉的出炉温度为1280℃，加热时间为2.85小时。 (2)采用Gleeble3800热应力/应变模拟机，进行高温塑性模拟试验，对27CrMo27S钢高温状态下的塑性进行了研究，结果表明，当温度为1050～1200℃时27CrMo27S钢具有最佳塑性。 (3)在Gleeble3800热模拟实验机上，采用热膨胀法并结合金相组织形貌和对压缩变形后不同冷速下试样测得的维氏硬度值，测定了实验钢的相变点和动态CCT曲线，为生产实践和新工艺的制定提供一定的参考依据。Ac<,1>为720℃；Ac<,3>为910℃；Ms为300℃；Bs为600℃。 (4)利用单道次压缩实验，测定试验钢的应力一应变曲线，研究了变形温度、变形程度、变形速率对27CrMo27S钢变形抗力的影响，并建立了实验钢变形抗力模型。 (5)对“拉凹”缺陷在实际生产中的现状和与“拉凹”有关的因素进行了总结，分析了拉凹产生的原因及解决措施。由于两辊式连轧管机自身孔型系统的特点所造成的不均匀变形，再加上合金含量较高时金属不均匀变形程度大及机架间动态张力系数偏大等因数的存在，使管坯在轧制过程中出现“拉凹”。“拉凹”问题的解决关键在于改变其不均匀变形的程度。