西安沣东国际车城核心区规划用地面积705亩,主要设计内容为会展中心、汽车文化公园、汽车文化馆、汽车媒体中心以及酒店办公楼。而会展中心项目用地位于沣东国际车城核心区北端,北侧为天环路,南侧为核心区规划汽车主题公园,与汽车会展中心中间相隔主干道——天台六路,东西两侧连接核心区规划配套的5A级写字楼以及5星级酒店。沣东车城会展中心设计周边用地性质主要为4S店集群、精品公寓、居住区以及仓储物流区,交通便利。项目所在区域是西安市目前的三大汽车4S店集中区之一,具有发展为更高等级、更高层次的产业集中区的良好产业条件。会展中心占据着车城的中心位置,定位于以汽车展览为主兼具其它综合展览功能,配备会议、商贸、餐饮、娱乐、储藏等功能的大型会展场馆。它将以汽车的特点为依据进行设计与建造,与其他核心建筑一同维系着整个车城,是沣东车城以及核心区的设计重点。因此,沣东车城会展中心方案设计不仅仅是作为沣东车城核心区的主导建筑,也是推动沣东新城区域会展业发展的新地标。本文基于会展建筑的背景以及现状研究,收集相关资料并从交通组织、平面布局、建筑形态、绿色节能等方面对国内会展中心进行调研分析。在此基础上,通过对西安沣东国际车城会展中心的项目背景、项目用地、周边环境、交通环境等方面进行前期分析,系统阐述了交通组织及其对于会展中心的重要意义,从而以交通组织为出发点,探寻交通组织与平面布局、建筑形态、可持续性的内在联系,并总结其基本的设计策略与方法,并以此阐述分析西安沣东国际车城核心区会展中心方案的功能布局与交通组织设计、建筑形态与交通组织设计及交通组织的可持续性设计。综上所述,本文以交通组织为切入点,从平面布局、建筑形态、绿色节能几方面阐述了西安沣东车城核心区会展中心项目设计思路及过程,希望为今后的会展中心设计提供一种新的思路,同时为国内以汽车展览为主的会展中心设计提供一个设计案例与参考。