论文部分内容阅读
交通事业高速发展对道路建设提出新需求,而现如今普通沥青混凝土路面已不能完全满足交通运输发展要求,多种因素促使研究人员对沥青改性与复合改性方面研究,SBS添加剂可有效提高普通沥青地多项机能,却存在贮存不稳定的问题。本文以提高SBS改性沥青的存储稳定能力为目的,添加有机蒙脱土OMMT添加剂、硫磺S添加剂和炭黑CB添加剂分别复合改性SBS改性沥青,首先在确定SBS改性剂掺量基础上,经由常规沥青试验(针入度、软化点、延度)和离析实验具体分析探讨添加剂种类和用量对存储稳定性和常规性能改性效果,并采用灰色关联度法研究二者之间相关性;本文应用分形理论通过调整分形参数设计并确定SAC级配,以宏观空隙率指标研究分形设计方法对SAC级配矿料组成结构的影响;最后基于室内混合料试验验证三种添加剂对普通SBS改性沥青改性效果。通过上述研究可以得出以下结论:(1)普通SBS改性沥青存储不稳定,而适宜掺量下的OMMT添加剂、S添加剂和CB添加剂都可以解决SBS改性沥青离析问题。灰色关联分析显示不同SBS复合沥青的常规性能与其存储特性之间相关性各不相同,沥青综合能力越佳,其关联度平均值也越高。(2)选用克拉玛依90#号沥青经三种添加剂改性后的混合料选用嵌挤密实型SAC级配,应用分形理论方法设计,通过调整分形设计参数可有效控制混合料空隙率指标,三种分形级配设计参数与空隙率的关联程度为Dc>Df>P(rDCF),而改性沥青配合SAC级配表现出极佳地配伍效果。(3)沥青混合料试验表明:OMMT添加剂可显著提高SBS改性沥青抗车辙和抗水害能力;S添加剂可增强混合料抗车辙能力和低温承载力;而CB添加剂虽然提高混合料抗车辙性能,但同时降低了混合料低温性能和水稳定性能,比OMMT添加剂和S添加剂改性效果差。本文探索三种添加剂对SBS改性沥青存储稳定性与混合料性能的影响,未深入研究三种添加剂与SBS改性剂之间是否发生化学作用,对SBS复合改性沥青微观结构组成有待进一步研究。