地铁工程具有专业众多、投资庞大、建设周期长、地下空间局促、涉及单位众多等复杂特点。因此在施工中容易出现只顾各专业发展而忽视整体发展、很难精准预算或造价分析、不可控因素多、易返工或工期延误、管线冲突、缺乏有效沟通协调机制和场地规划、质量、安全等诸多问题。为此施工中需要解决专业协同、防止浪费、节约投资、提高生产效率、碰撞检查和各方协同等问题。可见地铁施工是一项复杂的系统工程,各项目参与方之间的协同工作,尤其是在设计阶段和施工阶段的协同,如碰撞、造价、工期、质量、安全等之间的协同优化是十分重要的。为提高生产效率避免浪费,施工中很有必要运用协同论方法,通过管理协同度来保障项目的高效实施。本文参照制造业中新的管理思想和高新信息技术引入的经验,并结合云技术研究基于BIM技术的地铁施工项目的协同管理平台。分为设计协同平台和施工协同平台。其中设计协同平台包含碰撞检查模块,造价分析模块,工程建设准备模块和建筑性能分析模块。基于这四个功能模块,本文设计相应的协同设计平台架构,实现各专业在协同平台上的同步设计。施工协同平台,则包含计划管理模块,现场质量管理模块,施工信息模块,安全信息模块,资金与成本管理模块,竣工验收及工程移交模块,通过这六大模块与BIM模型的结合最终实现施工阶段的协同管理。为验证这两个基于BIM技术协同管理平台的设计以及实施流程是否具有工程实用性,本文以珠江三角城际快速轨道交通A车站为案例,从设计方案检查、经济分析、进度管理、质量管理、施工信息管理与资金与成本管理等整个工程的实施过程来验证这两个协同平台的使用价值。验证结果表明,这两个协同平台能够很好地支持地铁建设工程项目的设计阶段协同管理与施工阶段协同管理,验证也充分的说明BIM技术完全可以支撑地铁工程项目的设计协同与施工协同,它不仅仅是一种技术应用,更是一种项目管理手段,它能使制造业的成功经验在地铁工程项目中得到很好的推广。