随着经济全球化和科学技术的发展,市场竞争愈发激烈,企业必须向外寻求资源的优势互补,向内不断挖掘自身的潜力,才能增强企业的竞争力。逆向物流贯穿产品的生命周期,是在其中协调生产、销售和回收等环节,将产品信息在供应链反向回流,从而达到节约成本、再创造资源的过程[1]。随着我国经济的迅速发展和人民生活水平的提高,汽车不再作为奢侈品,而是生活必需品走入千家万户。人民对汽车消费的升级,促进了我国汽车保有量的增长,也造成汽车产业回收所引发的环保和能源问题。汽车产业逆向物流的开展,不仅有效节约资源,也能充分利用能源,更是环境保护的有力手段。因此,逆向物流成为供应链的关键环节,而逆向物流管理逐渐成为制造企业战略管理的一项重要任务。企业逐步开展逆向物流管理,是帮助企业降低成本、优化供应链、提高竞争力的有效途径。K公司为汽车整车厂提供零部件,处于汽车行业的供应链之中,采购和生产的部件种类繁多,工艺流程复杂,整车市场由于更新换代导致的停产呆滞现象频繁。虽然K公司的业务不断扩张,市场份额不断扩大,但是公司的管理层对逆向物流的管理理念还比较薄弱。单一地追求正向物流的成本控制,正在不断压缩内部挖潜的空间。而K公司越来越多的呆滞物料和废料,将成为K公司在库存管理、控制成本和追求利润等课题中不可忽视的现状。如果不采取有效措施合理、经济地解决该类物料,将严重损害K公司的经济效益,影响企业的社会形象。本文针对K公司物料的逆向物流管理现状进行研究,分析目前逆向物流管理中存在的问题和原因,探讨更有效的逆向物流管理策略来指导实际的工作。本文从逆向物流流程优化的角度出发,提出对K公司实施逆向物流管理策略。基于有效处理呆滞物料和废料的难易程度和供应市场的复杂程度两个维度建立呆废物料的分类矩阵,并将层次分析法(Analytic Hierarchy Process,简称AHP)应用于对呆废物料的分类过程中,通过对各评价指标打分,将呆废物料进行合理分类,针对每一类呆废物料制定适合的管理策略。由于逆向物流管理是一个复杂的过程,仅仅靠单一部门的力量和推动是不可能实现管理策略的有效实施,必须要得到公司管理层的大力支持和各部门的紧密配合。所以,本文也根据目前K公司的管理现状,强调K公司需要在管理上采取的一些必要改进措施,确保所研究的逆向物流组织体系和管理策略能在公司内部有效实施,为公司提升效益作出贡献。