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金属及陶瓷涂层材料具有很好的强度和优异的隔热性能,作为热障和抗腐蚀涂层结构已经广泛应用于航空航天领域。近年来研究发现这种硬涂层同时具有良好的阻尼性能,能吸收一部分振动能量降低振动应力从而降低发动机某些零部件发生振动损伤故障的可能性,涂层阻尼性能与其内部微观结构特别是涂层材料内微观缺陷息息相关。目前,无机涂层材料所表现出来的耗能减振机理还没有得到完善的解释,其阻尼机制也尚未定论。因此本文从微观角度出发,通过分子动力学方法研究几种常见晶体缺陷模型在外载荷作用下其对外载荷能量耗散本领,并通过缺陷原子运动情