生物柴油75％的成本是原料成本，地沟油以其来源广泛，价格便宜成为研究制取生物柴油原料的一个重点。 本文采用地沟油为原料，分别对用NaOH催化甲醇、浓H2SO4催化甲醇和浓H2SO4催化乙醇的酯化—酯交换反应进行正交试验。最佳工艺条件：浓H2SO4催化甲醇——温度为60℃，油醇摩尔比为1：40，浓H2SO4质量分数为7％，反应时间为6h；浓H2SO4催化乙醇——温度为70℃，油醇摩尔比为1：30，浓H2SO4质量分数为5％，反应时间为6h。NaOH催化甲醇平均产率为70％；浓H2SO4催化甲醇和乙醇平均产率分别为83％和81％。生物柴油的动力粘度：NaOH催化甲醇——7.1g/cm·s，浓H2SO4催化甲醇——6.4g/cm·s，浓H2SO4催化乙醇——6.6g/cm·s。结果表明：以地沟油为原料制取生物柴油可获得利润，而采用浓H2SO4催化甲醇更适合从地沟油中制取生物柴油。 在S195柴油机上做了生物柴油——柴油的台架试验，结果表明：在相同工况下，纯生物柴油比纯柴油的燃油消耗率高9％～18％，其经济性低于柴油。在全负荷时，B10和B20(柴油中掺烧质量分数10％和20％的生物柴油)比纯柴油的燃油消耗率低了2.2％和高了3％，其经济性与柴油相当。在额定功率下，纯生物柴油的烟度比纯柴油的烟度下降了54.2％，而B10和B20比纯柴油的烟度分别下降了30.56％和48.61％，排放的烟度大大降低。 对生命周期的净能量进行分析，生物柴油生产系统能量输出与化石能输入相比具有能量盈余，NaOH作催化剂为20.79MJ·kg-1，浓H2SO4为24.71MJ·kg-1。这说明了由地沟油制生物柴油的可再生性。浓H2SO4作催化剂效果更加明显。行驶同样的距离，B10和B20可比普通柴油节约0.28％和1.36％的化石能源。