共享单车、高铁网络、移动支付、电子商务已经被国内外称为中国的新四大发明,共享单车是“互联网+”时代下共享经济的一种创新商业模式。共享单车满足了公民对于“最后一公里”的迫切需求,其快捷性、环保性、经济性得到了社会大众的普遍认可。随着共享单车的飞速发展,也出现了诚信问题、交通安全、技术缺陷、市场竞争、押金管理等诸多复杂问题,给政府的管理部门带来了新的挑战。本文拟通过对成都市共享单车政府治理的研究,为今后政府治理共享单车的政策制定、执法检查以及部门监管提供参考借鉴。本文以成都市为例研究政府对共享单车的治理,采用问卷调查与访谈收集第一手数据,系统分析成都市政府治理共享单车的现状、问题及成因,并提出有针对性的对策措施。经研究发现:成都市政府治理共享单车存在车辆乱停乱放管理不力、车辆结构性失衡重视不够、停车点位的布局不尽合理、日益增长的用车量治理手段落后、市民宣传教育方法单一等问题。对存在的问题进行了深层次的原因分析,发现成都市政府治理共享单车存在问题的原因主要有:治理共享单车的规章制度不够完善、共享单车治理职责落实不到位、停车点位与专用行车道路缺乏科学规划、共享单车管理执法手段与力度不够、未能有效调动社会力量参与治理等原因。根据原因分析,从完善单车相关规章制度、细化部门职责推进共治、加强监管执法手段和力度、对单车停放站点科学合理规划和重视全方位宣传调动积极性等方面提出了有针对性的对策建议。本文以新公共服务理论、法治型政府理论和协同治理理论为理论基础,给出成都市共享单车政府治理问题应对对策建议,希望本文的研究在推动共享单车发展方面有所帮助,让共享单车在共享经济时代建设中更好的扮演自身角色。