以铁路线路三维建模和三维GIS当前的发展现状为背景，分析了铁路构筑物三维建模的过程中的优点和不足之处。以往的铁路三维模型重在可视化方面，而应用GIS技术可以关联属性数据，进行空间查询和分析。 本文根据铁路构筑物形状规则性的特点，对其进行构造实体几何和边界表示混合(CSG/B-rep)方法建模进行了研究，并基于B-rep表示研究了CSG体素之间的布尔运算，并且对实体间和实体内部的拓朴关系进行了研究。 通过对铁路构筑物模型抽取和图形对象的分析，总结了一组描述铁路构筑物模型的CSG体素，通过实例揭示了构筑物模型CSG体素之间的组合形态。再对边界表示(B-rep)法进行了描述，提出一种基于CSG/B-rep混合建模方案来构造三维铁路构筑物模型的方法；这种建模方法是在B-rep模型的基础上对体素进行集合运算分析，然后用基于B-rep的表达方式来描述了构筑物模型内部拓扑空间关系。