在共享经济的浪潮下,一批众包物流平台的出现实现了社会闲散运力与配送需求信息的完美整合,如货拉拉、人人快递、达达-京东到家等。随着社会的发展,消费者也越来越重视平台的配送质量和包裹的安全送达,但是众包物流平台配送包裹的人背景和质量参差不齐,货物的损坏或丢失时有发生。随着市场竞争越来越激烈,考虑配送质量来制定用户定价决策对众包物流平台企业的长久的发展来说尤为重要。在对众包物流平台目前的相关研究里,平台配送质量等非价格特征的决策并没有获得足够多的关注,因此本文根据当下众包物流行业的特点,考虑配送质量水平来构建平台的定价模型,具备一定程度的指导意义。本文先对众包物流平台的发展现状进行分析,提出众包物流配送行业的特点,根据平台特点指出经营及市场竞争过程中显而易见的配送质量问题。其次,众包物流平台为消费者和配送者进行服务,具备双边市场的特点,因此,有必要对双边市场平台相关的研究进行文献的综述整理,结合众包物流平台的特殊属性,即消费者对配送质量具有一定偏好。考虑消费者对配送质量的偏好即配送质量水平,引入配送质量成本系数构建定价模型来研究垄断和双寡头竞争两种情境的平台定价问题,并以平台利润最大化为目标深入探讨配送质量成本系数与组间网络外部性对平台配送质量水平决策以及用户定价策略的影响。然后,对众包物流平台企业的发展提出本研究得出的意见,同时对不足之处进行相关说明,并在文章的最后,进行了众包物流平台未来的发展方向的讨论。本研究发现:(1)垄断情况。(1)当配送者产生的网络外部性系数比消费者产生的网络外部性系数要大时,配送者产生的交叉网络外部性大,平台最优策略为:制定较低的配送者质量;并随着质量成本系数的增大,降低配送质量水平,加大对配送者的补贴,减小对消费者的收费。(2)当配送者产生的网络外部性系数比消费者产生的网络外部性系数要小时,配送者产生的交叉网络外部性小,平台最优策略为:制定较高的配送质量;并随着配送质量成本系数的增大,降低配送质量水平,加大对配送者的收费,减小对消费者的收费。(2)在双寡头竞争情况。(1)当配送者产生的网络外部性系数比消费者产生的网络外部性系数要大时,配送者产生的网络外部性大,对于拥有低质量配送的平台来说,最优质量决策为要制定较大的配送质量,缩小与拥有高质量配送的平台的配送质量差距,制定大于拥有高质量配送平台的配送者定价,小于拥有高质量配送平台的消费者定价;当配送质量成本系数增大,两竞争平台要相应地拉大平台间配送质量差异;同时,拥有高质量配送的平台增大对配送者的定价,拥有低质量配送的平台减小对配送者的定价,且拥有高质量配送的平台对配送者的定价始终小于拥有低质量配送的平台。(2)当配送者产生的网络外部性系数比消费者产生的网络外部性系数要小时,配送者产生的网络外部性小,对于拥有低质量配送的平台来说,最优质量决策为要制定较小的配送质量,增大与拥有高质量配送平台的配送质量差距,制定小于拥有高质量配送平台的用户定价。随着配送质量成本系数的增大,两竞争平台要相应地拉大平台间配送质量差异;同时,拥有高质量配送的平台减小对配送者的定价,拥有低质量配送的平台增大对配送者的定价,且拥有高质量配送的平台对配送者的定价始终大于拥有低质量配送的平台。(3)无论用户间的网络外部性关系如何变化,最优消费者定价决策都为:随着配送质量成本系数的增大,两个平台都会向消费者收费越来越多,且拥有高质量配送的平台对消费者的收费始终大于拥有低质量配送的平台。(3)对比垄断与双寡头竞争的平台决策,发现众包物流平台在垄断环境时的配送质量水平比竞争时的高,平台在垄断环境下对消费者收费,在竞争环境下对消费者补贴,且低配送质量平台对消费者的补贴高于高配送质量平台对消费者的补贴。平台在垄断环境下对配送者的收费低于竞争环境下的收费。本研究所获的结论,为众包物流平台企业的发展提出了具有现实指导意义的管理模式和用户定价决策。