查阅国内外关于高墩连续刚构桥的发展历史与现状，高墩连续刚构由于自身的优越性在桥梁大家族中占有一席之地，特别是在我国西部地区得到广泛应用。连续刚构高墩大多采用薄壁截面形式，故其自身的稳定问题非常突出。高墩的稳定问题也是工程实际应用中不可忽略的关键问题。因此高墩的稳定性研究就显得十分有意义。本文结合背景工程的一座高墩多跨连续刚构桥对高墩的抗推刚度的合理性，高墩的计算长度系数以及高墩刚构桥的稳定性做了一些研究。⑴首先从高墩的抗推刚度、薄壁墩纵向合理厚度、双薄壁墩间距几个方面对高墩刚度的合理性进行了研究，结果表明高墩刚构桥采用双肢薄壁墩，在纵桥向既有很好的柔度又具有足够的抗弯刚度，而且合理的双薄壁墩间距能够降低主梁墩顶截面的弯矩，从而降低梁高，桥梁显得更加纤细与美观。⑵接着介绍了从结构的稳定特征值反算高墩的计算长度系数和考虑偏心受压、而且边界条件非标准情况下，利用构件的挠曲微分方程来求解计算长度系数；高墩连续刚构可能出现的两种失稳情况进行稳定性分析时，应该取不同的计算长度系数值。⑶最后，本文高墩连续刚构桥在施工到运营阶段3个关键阶段的稳定性进行了研究.研究结果表明高墩刚构桥的稳定性主要有其自身的自重决定，而其它的风荷载、施工荷载、偶然荷载、汽车荷载以及温度荷载等均对高墩刚构的稳定性影响很小。