雨天行车作为一种事故高发率的驾驶工况,由于挡风玻璃和后视镜表面的雨滴未及时清理而引起驾驶员的视线模糊,引起驾驶员注意力不集中造成对前车车距和后车行车动向的误判,造成了行车隐患。交通事故的发生给国家和人民的财产安全带来极大的威胁。现今应对雨天行车视线模糊的方案是利用汽车雨刷器除去雨滴。鉴于现有的汽车雨刷器的可靠性和工作质量等问题,文章提出了利用声表面波技术除去汽车挡风玻璃和后视镜表面的液滴。本文以水平非压电基板和液滴为研究对象,研究水平非压电基板上激发兰姆波驱动液滴运动,并对液滴在基板上运动进行受力分析。随后结合实验详细讨论了不同非压电基板、单相压电换能器两端输入电压峰峰值和液滴体积对液滴运动速度的影响规律。得出影响液滴在水平非压电基板上运动的变量。根据分析得出的变量设计实验,结合实验结果总结出变量对液滴在水平非压电基板上运动速度的影响。实验结果表明影响液滴运动速度有三个主要因素:不同非压电基板、单相压电换能器两端输入电压峰峰值和液滴体积。结合理论和实验结果表明:(1)在单相压电换能器两端输入电压和液滴体积保持不变的条件下,液滴在玻璃基板上运动的速度大于镜片基板上的速度。(2)非压电基板和液滴体积保持不变的条件下,单相压电换能器两端输入电压越大,液滴运动速度越快;(3)在单相压电换能器两端输入电压和非压电基板保持不变的条件下,4个不同体积的液滴对照组中,10μl液滴的运动速度最快,30μl液滴的运动速度最慢。在驱动液滴运动的实验中发现,液滴在运动过程中出现明显的振荡变形,且在不同组实验出现振荡变形并不相同。为研究液滴运动中振荡变形的变化规律,文中采用与研究液滴运动机理相同的方法。为量化液滴运动中振荡变形度,文中使用液滴离心率表征液滴运动中的振荡变形度。根据上文的影响因素设计实验,分析实验结果总结出影响液滴运动中振荡变形的规律。实验结果表明:(1)在液滴体积和非压电基板相同的条件下,单相压电换能器两端的输入电压越大,液滴的离心率越大。(2)在单相压电换能器两端的输入电压和非压电基板相同的条件下,随着液滴体积的增加,液滴离心率也在增加。(3)在单相压电换能器两端输入电压恒定和液滴体积相同的条件下,液滴在玻璃基板上的离心率大于镜片基板。本文旨在通过理论和实验相结合的方法,对液滴在基板表面的运动机理及运动中产生的振荡变形进行了研究。文中使用的研究方法与实验结果对除去玻璃和镜片表面的液滴提供理论和实验依据,使得声表面波设备代替传统汽车雨刷器提供了可能。并为之后的非压电基板上驱动液滴运动的实验提供了一定的参考依据。