为了强化区域间的联系,我国在高速公路建设领域投入大量的资源,取得良好的建设成果。作为一个特殊的公共产品,高速公路采用收费通行管理方式,在高速公路发展过程中,其计费方式有所变化,整体来讲是货车单次通行费用提升。车主为了降低自身的运输成本,采取各种措施偷逃高速通行费,导致高速公路运营收益降低。以现阶段四川高速集团的内部数据为基础,结合行业的普遍现象,对四川高速集团的通行费损失予以测算,通过非法改装、换卡、假冒绿色通行车等方式偷逃通行费造成的损失达到千万元。高速公路通行费偷逃行为不仅影响高速公路的正常运营管理,导致其收入降低,同时,部分以暴力形式偷逃通行费行为对和谐稳定的社会环境造成严重影响,因此,必须尽快采取有效的措施治理该行为。本次研究以四川高速集团逃费治理现状为基础,深度分析相关工作存在的问题,以期能提出科学有效的解决措施。首先对本次研究的背景进行介绍,进而阐述了研究意义。我国高速公路建设速度快,通车里程长,管理运营工作量大,相关技术的发展,使得偷逃费方式变得多样化,高速公路偷逃费问题日益加剧,对高速公路运营收入提升、正常通行秩序都造成严重的负面影响。接着对目前国内外该领域的研究成果进行整理归纳,并对本次研究采用的指导理论予以介绍,形成本论文的理论基础。全面阐述四川高速集团通行费偷逃现状,对当前的高速通行费计算方式、收费系统等予以介绍,同时列举了该集团对偷逃费行为采取的治理措施及效果;以此为基础,指出其在高速公路偷逃费行为治理工作中存在的问题,并深度剖析问题成因。最后,合理借鉴国内外成功经验,为四川高速集团高效治理偷逃费行为提出建议措施,如完善稽查管理、建立高效稽查队伍、加强新兴技术应用、加强多部门协调、引进第三方机构评估等。本论文的研究分析,对于四川高速集团而言,帮助其充分认识自身工作存在的问题;结合国内外经验为其提供的措施建议,有一定的实践意义,该集团可将其应用于实践,提升高速公路偷逃费行为治理效果。