作为目前世界上先进的运输组织方式之一:甩挂运输,其可以大大降低牵引车在货物装卸过程中的空白时间,增加牵引车的有效工作时间,进而增加运输企业整体的运输效率及运输实力。甩挂运输是目前提升道路货物运输有效手段之一,是提升我国建设资源节约型环境友好型社会的重要途径之一。近年来,我国先后出台了《物流业调整和振兴规划》(国发【2010】12号)、《关于促进甩挂运输发展的通知》(交运发【2009】808号)等文件,并在多个省市开展甩挂运输试点工作;我国的物流企业也在甩挂运输方面积极探索,通过自主创新,先后涌现了值得推广的甩挂运输示范与范例。但是鉴于我国甩挂运输起步较晚,在管理制度、车辆配置、车辆标准化、站场配置以及信息化方面还存在着诸多问题,与发展甩挂运输的市场要求相悖,同时,我国目前仍然缺乏一个具有全面性科学性系统性的指标内容、由真实有效以及操作性强的数据获取途径构成的评估方法,对甩挂运输企业的经济及社会效益加以评价,导致政府管理部门尚不能科学地对甩挂运输企业进行评价、对比,对于表现突出的甩挂运输企业也不能及时发现并推广其先进的运输方式及企业运作机制。本研究希望通过建立一套完整的评价指标体系,涵盖经济效益分析和社会效益分析,系统全面的为政府主管部门及甩挂运输企业科学有效的评价甩挂运输发展水平提供技术支撑。本研究首先对甩挂运输组织模式的含义、典型形式、运行特点及优势进行介绍,对我国甩挂运输发展现状及存在问题进行系统全面的分析。在前期研究的基础上对甩挂运输经济社会效益评价指标体系进行设计,根据甩挂运输经济及社会效益的内在机理确定指标体系的框架,并确定了各指标的权重,确定了评价指标体系指标内容和标准,详细介绍了各指标值的含义和测算方法,在介绍了评价对象、评价方法后进行了实例验证。最后提出了为推进甩挂运输经济社会效益评价指标体系的相关建议。