【摘 要】
：
该文基于量子隐形传态的基本原理,主要做了如下工作:(1)在第二部分,我们考虑了两种不求助于Bell基测量的量子隐形传态方案:一种是Motoyoshi等人的基于完美关联的"well--defin
论文部分内容阅读
该文基于量子隐形传态的基本原理,主要做了如下工作:(1)在第二部分,我们考虑了两种不求助于Bell基测量的量子隐形传态方案:一种是Motoyoshi等人的基于完美关联的"well--defined"的物理量测量的损失经典信息的隐形传态方案,该文指出了这个方案的关键在于制备总体系的初态,并给出了以1/2几率实现该方案的另一设想;另一种方案是在李承祖等人的量子门回路方案基础上,进一步研究了采用各种量子通道的隐形传态方案.(2)在第三部分,对Bennett及后继者所提出的各种方案中均使用的"波函数测量坍缩"假设提出了质疑,它并非量子力学的推论,而是一个额外的假设,将会引起许多概念上的问题.我们考虑了测量设备的作用,给量子隐形传态以全新概念的描述.它以"纯粹的量子语言"——"预测量"(即幺正变换)的概念来描述量子隐形传态,从而避免了使用"测量坍缩假设".该文在Busch等人以这种方案隐形传递单粒子量子态的基础上,进一步研究了二粒子任意自旋态的隐形传态方案.
其他文献
随着光纤通信和集成光电子学的发展，人们越来越多的关注掺铒光波导放大器的研究。光波导放大器的开发需要光波导薄膜材料的研制。 本文探讨了Er~(3+)-SiOx光波导薄膜制备的离子束增强沉积工艺和Er~(3+)-SiO_2、Er~(3+)-Al_2O_3薄膜制备的电子束蒸发工艺。 对离子束增强沉积工艺制备的薄膜，采用RBS、EDX和XRD进行成分分析和微观结构分析，测定了薄膜在1535nm
多年来,作为一个复杂性问题,交通问题一直为物理工作者所关注.一方面,通过研究这一问题来确定交通流变化的定量规律,并将这些规律应用于优化交通管理,提高交通运行效益.另一
该文首先简要介绍了高能碰撞间歇与分形研究中的一些重要的原理和喷注产生的动力学理论基础,然后系统地报告我们所开展的部分研究工作.高能强子-强子碰撞多粒子末态的高度各
该课题的研究内容具体由四部分组成：1、不依赖于偏振的声光可调谐滤波器（AOTF）的多波长运用.正是AOTF的这种独特的滤波性能,使得多波长激光器成为可能.因此该文首先利用耦合模理
量子信息是量子力学理论和信息科学相结合而产生的一门新的交叉学科.在量子隐形传态,量子纠缠态及量子计算机等领域取得了重要进展,该文围绕量子隐形传态开展了如下研究工作.
物理、化学和生物等领域中的许多模型都可归结为反应扩散方程组的初值问题和初边值问题.格微分方程（离散的反应扩散方程）在材料科学、图像处理、化学反应、生物学等学科领域中
该文的第一章是绪论部分,介绍了混浊介质中光的散射特别是后向散射研究的意义及进展情况.在以前,混浊介质中光的散射现象在大气光学、海洋光学都是很重要的研究课题,近年来,
我们利用波长为514.5nm,输出功率为1.0W的氩离子激光器和波长为632.8nm,输出功率为60mW的He-Ne激光器,对一系列的铈掺杂和铑掺杂以及不同切型的BaTiO晶体的二波耦合和受激光
该文共分四章,每章的主要内容概括如下：第一章综述了钙钛矿锰氧化物的物理性质和研究进展.第二章研究了LaCaMnO(0.5≤x＜1)体系的电荷有序（CO）态和相分离.第三章研究了LaCaMnCuO的