“交通、空间、产业”协调发展是国家新型城镇化的重要要求,但是在实际工作中区域的城镇体系规划、产业规划与交通规划三者在协调上存在障碍,故很难形成“交通、空间、产业”的协调发展。因为以上三要素都是比较宏观的命题,完整的将各自信息纳入一体研究存在较大困难,所以通过选定代表性指标对三者进行简化的协同性分析方法,既具有一定现实意义又具有可操作性。本文试图通过定量化方法,对经济空间、产业布局、交通网络三者的发展协调性进行分析,经过甄别选取了人均GDP、第二、三产业人均产值、公路网密度指标分别代表了空间、产业以及交通。本文最终目的是为了在明确了区域经济发展特征前提下,寻求与之适应的交通发展策略,从而达到“交通、空间、产业”协调发展的目的。为了明确区域经济发展特征,首先需要了解经济空间与产业布局的相关基础理论;接着对赫芬达尔-赫希曼指数进行了广义上的解释说明了其适用性,并将其运用到经济空间、产业分布、交通网络发展趋势的定量分析上。案例分析的结果表明前两者与后者呈现了决然相反的发展趋势,根据这一重要发展特征,论文提出了相应的交通发展策略。