对于邻水道路快速化改造方案研究

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本文在杭州市主城区内之江路改建可行性研究的基础上,通过对目前之江路所处状况及建设条件等因素进行综合分析,说明道路建设的必要性;同时基于上述分析,参考国内外相关工程建设,分别讨论了桥梁设计方案与隧道设计方案。城市快速路作为城市道路系统的骨架,是引导城市空间结构拓展和影响出行方式转变的关键[1]。之江路地处钱塘江北岸,毗邻西湖景区与之江新城,在杭州绘制“一城”“一窗”蓝图、实施拥江发展战略[2]的背景之下,对之江路的设计建造将不能仅局限于缓解区域交通拥堵、增加道路资源供给等功能性研究讨论,还需要兼顾提升城市品位、配套景观协调等因素。在工程总体设计方面,遵循近期满足私人机动化方式的发展,支持之江新城的发展;远期转变交通需求管理方式,通过设置公交专用道,满足区域间的大容量客流需求原则。在桥梁建设方式方面,横向对比了双向方案布局与单向方案布局的差异;隧道建设方式较为单一,简要叙述了近期方案设计与远期方案展望。方案选择方面,可以在桥梁和隧道中间选择一种,两种方式在国内外都有成功的范例。桥梁方案与隧道方案各具特色,如果选择桥梁设计方案,采取双向方案布局,从桥梁结构设计、景观设计两方面进行重点分析;如果选择隧道设计方案,从隧道工程、道路工程两方面进行了论述。基于本工程案例背景,开展的方案研究可对邻水快速通道建设、改建有重要工程意义。
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