随着我国经济发展和网络媒介的普及,电子商务近年来发展迅猛,在拉动物流配送需求快速增长的同时,也对物流快递行业提出了更高的要求。传统的配送模式受制于人力、成本等约束,无法匹配客户的实际需求。为有效缓解末端物流配送压力,物流企业在实践中建立末端物流共同配送网点。一方面向快递公司提供货物装卸、集散、分拣、暂存的功能,另一方面向客户提供货物签收、自提、退货的服务,起到双向缓冲的作用。但是由于末端物流共同配送网点还处于试验阶段,建设和运营中存在着诸多问题,本文针对这些问题展开研究。本文首先分析比较了当前末端物流共同配送网点的运营模式,将研究对象聚焦在自提柜模式,然后以自提柜为载体,讨论物流企业共建末端物流网点的成本分担问题,物流企业与物业服务商之间合作的定价博弈问题,以及物流企业设置自提柜规格的鲁棒性问题,并针对这三个问题分别建立成本分担模型、定价决策模型和鲁棒性指标模型,最后通过相应的算例分析,给出物流企业在建设和运营末端物流网点的参考建议。