六广河特大桥施工风险管理研究

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息烽至黔西高速公路是贵州省“678”高速公路网中“三横”的重要组成部分,六广河特大桥是息黔高速公路全线跨径最大、施工技术要求高和施工难度最大的一座控制性桥梁,其施工过程中不确定因素多,施工风险高,一旦发生事故,将造成不可挽回的损失,因此对六广河特大桥施工过程中的风险管理,确定施工风险因素,并针对这些因素提出因对措施,对施工过程中可能发生的风险提前应对,显得尤为重要。本文按照六广河特大桥的施工工艺顺序,利用专家调查法和现场调查法,提出各个施工工序的风险因素,之后将这些风险因素整合,最终确定六广河特大桥的施工风险因素。再利用模糊层次分析法确定六广河特大桥施工过程中风险因素的权重,模糊层次分析法的目标层为六广河特大桥施工风险,中间层为桩基施工、承台施工、塔柱施工、横梁施工、钢梁施工及斜拉索施工六个方面。确定风险因素权重后,利用专家调查表法,确定指标层风险因素发生概率及损失量的权重,进而确定各工序的风险度,建立风险概率模型与风险损失模型,根据风险评价矩阵,计算出风险概率和风险损失的等级,确定六广河特大桥施工过程的风险等级。最后提出风险因素的应对措施,保证六广河特大桥施工的顺利进行。本文利用实际工程案例,将模糊层次分析法应用于大跨径斜拉桥施工的风险管理过程中,提出了施工过程中的风险因素及其应对措施,具有一定的现实意义,可供同行参考。
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