【摘 要】
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伴随我国经济高速增长和人民生活水平的提升,人民群众对机动车的需求愈发迫切,越来越多的汽车出现在城市道路。随之而来的是停车难问题。目前我国停车场管理系统中有许多缺点
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伴随我国经济高速增长和人民生活水平的提升,人民群众对机动车的需求愈发迫切,越来越多的汽车出现在城市道路。随之而来的是停车难问题。目前我国停车场管理系统中有许多缺点,进一步激化停车供需矛盾。本文针对各种类型的停车场停车管理系统混乱、无序导致泊车及出车过程费时并易引起停车楼通道阻塞等问题,结合现存停车场布局、历史停车数据库建立了停车场车辆停放情况的时序性数据库,并且设计了停车场实时车位信息预测子系统和智能实时引导系统。作为实时引导系统数据基础的停车信息预测子系统,通过搜集数据、归档等一系列操作;然后建立一个停车场车位分布和车位预测信息的二维背包模型,通过贪婪算法和动态规划算法相结合,提出了混合启发式算法。研究结果表明,利于泊车者迅速寻找到车位,并通过形成引导路线,提高停车场周转率和减少因车辆长时间找车位和滞留于通道而引发的交通阻塞和时间成本。
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