素有“东方第一要塞”之称的旅大地区自1904年被沙俄侵占，到1955年才全部归还中国。旅顺、大连的回收是中苏关系发展的重要一部分。对这一历史事件的研究，有助于我们更客观、具体地了解当时中苏关系的发展情况以及当时国家领导人决策的动机。目前关于旅顺、大连回收的研究还处于比较零散的阶段，而且大部分集中在旅顺、大连这一地区的地方层面上。　　 本文是在详细地叙述涉及旅顺、大连回收的一些历史事件的基础上，进一步分析《关于中国长春铁路、旅顺口及大连的协定》的签订以及旅大地区的回收对我国建国初期国家安全的影响，并且对建国初期的中苏关系做一个框架式的梳理。　　 全篇共分为五部分，第一部分阐述了选题意义以及目前国内关于旅大地区回收的研究情况；第二部分主要是介绍《关于中国长春铁路、旅顺口及大连的协定》的签订及建国初期的中苏关系；第三部分侧重于探讨旅大地区回收的这一历史事件本身；第四部分是关于旅大地区的回收对我国建国初期国家安全的影响；最后一部分是对全文的总结，以及对文章主题的升华。