切换技术作为TD-LTE移动通信系统的必要技术之一,其算法很大程度上影响着用户在小区间移动通信的性能表现。在350km/h的高速移动通信系统中,传统的切换判决算法已不能满足系统对用户服务质量的要求,因此,针对高速移动环境,TD-LTE移动通信系统需要进行算法优化以及提出新的切换算法。本文主要针对基于A3事件的优化切换算法和基于地理位置信息的切换判决算法进行了较为深入的研究,主要工作如下：深入了解LTE系统架构的相关知识,对系统切换的信令流程进行了归纳学习；基于LTE的协议、LTE-SIM协议框架软件,搭建了切换算法仿真平台,并添加了高速铁路的相关场景、网络拓扑模块、移动性管理模块、层三滤波模块、切换算法模块等,并在此基础上,配置了仿真需要的相关参数；针对传统的基于A3事件判决的切换算法,做了原理分析,并在仿真平台上,对其性能进行了仿真分析,包括丢包率、无线链路连接失败率、乒乓效应等。基于此算法,作者提出了一种基于A3事件的统计切换算法,该算法通过统计阈值代替延迟触发时间,可以降低无线链路失败的出现概率,改善系统性能。应用仿真平台,对优化算法做了性能仿真,并与传统切换算法进行了性能对比,总结了基于A3事件的统计切换算法的几点优势,此算法在高速移动的通信环境中性能更优；我们提出了一种高速铁路环境下LTE定点切换算法,通过用户设备的测量信息小区参考信号接收功率(RSRP)和目标小区误块率(BLER),在LTE基站(eNodeB)之间执行定点切换的机制,对定点切换算法在LTE高速铁路网络中带来的效果,并与A3算法进行了对比。仿真结果表明,在高速移动环境中无论是高山环境还是平原环境,定点切换算法比A3算法具有更好的性能。