“生态城市”建设是城市发展的趋势，而交通建设与土地可持续利用的协调发展是建设生态城市的关键。目前城市轨道交通在我国已进入建设的高峰期，对轨道交通与土地利用协调发展的研究却相对滞后，造成二者在规划、建设、管理上相互脱节，这与建设生态城市的目标相违背。因此，研究轨道交通与土地利用的协调发展，对于实现生态城市的建设目标具有紧迫性和必要性。本文主要做了如下工作： 首先，对轨道交通沿线土地开发利用所涉及的理论和方法进行系统归纳和总结。 其次，研究了轨道交通与土地可持续利用的相互作用关系，提出协调二者关系的内容与措施。 第三，研究生态城市的特点及轨道交通与土地可持续利用协调发展的影响因素，建立了能够反映轨道交通与土地可持续利用协调程度的指标体系，构建了基于AHP-FUZZY方法的协调程度评价模型。 第四，运用本文所建评价模型，对轨道交通发展相对成熟的广州进行了案例分析，验证了所建评价模型的有效性并总结出轨道交通与土地可持续利用协调发展的经验。 最后，分析了长沙市轨道交通规划及土地利用概况，提出长沙市轨道交通与沿线土地综合开发的原则、对策与措施；结合建设生态城市目标的需要，提出了长沙市生态环境及土地资源保护对策。