汽车经销企业是我国商品流通领域里的一个特别的经销商群体,其具有一般经销商的共性,但与其他产品相比,汽车作为大宗耐用消费品,科技含量高,使用周期长,售后服务较其它产品更为复杂,而其产生的附加利润所占比例又很大。在经历汽车市场近年来井喷式发展后,随着市场上投放的汽车在品种及数量上的急剧增多,汽车市场的竞争日趋白热化,进入2004年以来,汽车市场的增速明显趋缓,与上年同期相比库存量增大而销量增幅下降,宣告汽车产品已从导入期进入到成长期。中国汽车行业在快速成长的同时,也面临着顾客满意度与忠诚度亟需强化的考验。作为汽车生产企业的销售终端,汽车经销商在汽车热销浪潮中获得快速成长,也面临宏观调控环境下及入世后放开进口限制形势下激烈市场竞争的挑战,从单一销售商角色转向了销售商与服务商角色的结合成为企业的发展的趋势。 在市场竞争日趋激烈及复杂化、汽车经销商出现分化的背景下,企业的战略转变也对组织的发展产生影响。本文在分析汽车市场变化的形势后,对汽车经销企业的运作模式及组织架构进行了比较分析,在此基础上以个案研究方式对某汽车经销企业的组织与成长进行了研究,着重分析汽车经销企业的组织结构与成长的关系及其在其成长中的作用,在对该公司的发展战略进行分析评价的基础上分析了组织与战略、战略与成长的互相作用的关系,提出组织的扁平化及虚拟化、网络化是汽车经销企业的一个组织发展方向,并对其实施途径进行了探讨,因此本论题具有一定的现实指导意义。