随着我国桥梁施工技术的不断成熟,大跨度桥梁越来越多,对于施工中的监控问题也越来越重视。本文以炎汝高速33标段某大桥为例,研究分析大跨度曲线连续刚构桥桥墩偏位和扭转角对桥梁合龙的影响。本文首先描述目前的桥梁发展概况和施工能力现状,以及施工控制的基本原理。然后通过分析各个荷载工况下桥墩偏位、合龙段两端在y轴方向的位移以及扭转角,得出此曲线桥监控可以不考虑扭转角的影响。并且通过与直线桥对比分析,得出此曲线连续刚构桥施工监控可以参照直线桥的方法来施行。最后通过工程实例来实施桥梁监控的全过程,通过建立有限元模型,得出位移的变化趋势,求出预拱度,得出应力应变理论值,从而指导施工。使合龙误差和应力误差在合理的范围之内,使曲线连续刚构桥能够安全平顺的合龙。通过对桥墩偏位和中跨合龙段两端位移细致的研究,得出桥墩偏位拟合公式以及扭转角对合龙的影响,可以更好的控制线形和受力,为以后的桥梁监控提供参考。