在我国交通飞速发展过程中,弯梁桥因为其能很好的适应地形、地物的限制,能高效的利用土地资源和提高通行效率等特点,得以大量的应用在我国现代化道路的建设中。然而因为弯梁桥的特殊结构特点以及相关研究不足等原因,不少弯桥都出现了不同情况的病害。本文首先针对弯梁桥,详细的阐述了其受力特点以及常见的病害。其次,随着世界各国对旧桥、危桥以及问题桥梁的加固研究重视程度提高,桥梁检测的加固研究有了深入发展,对桥梁结构的加固已经形成了一系列较为成熟和完整的理论成果。其中,对于不同桥梁结构的加固方式及多种新型材料的应用取得了大量丰硕的应用成果。本文针对桥梁常用的几种加固方法,详细阐述和总结了几种加固方法的特点、适用性、优缺点和加固中的注意事项。本文的核心内容则着眼于桥梁加固方案的选择,结合桥梁的检测结果运用层次分析法,构建了桥梁加固方案选择的两级评判指标模型,对备选加固方案进行方案优选。采用已选方案对桥梁加固后,借助有限元分析软件计算出加固后各控制截面的预计加固内力目标值,并与静动载试验的试验结果进行比对分析,分析结果表明优选方案的结构加固效果理想。从而说明了层次分析法在弯桥加固方案选择中具有相当的适用性。