为了促进经济转型、扶植新兴产业的发展,我国的财税政策正发挥着举足轻重的作用。近年来,随着环境污染的加剧和能源枯竭的警示,新能源汽车产业凭借其环保、节能等优势越来越受到国家的重视,并成为国家重点扶持的战略性新兴产业。国家通过颁布财政补贴和税收优惠政策来助力新能源汽车产业的成长,而财税政策背后实行的逻辑是通过促进新能源汽车企业提高创新水平,来带动企业的快速成长,进而造就整个产业的蓬勃发展。一般而言,研发资金投入与企业创新之间存在着紧密的联系,研发资金投入水平越高,企业科研水平往往越高。这就意味着在研究财税政策与企业绩效的关系时,探讨研发投入的作用不可或缺。政府实施的财税政策究竟有没有发挥应有的作用,研发投入在财税政策与企业绩效之间是否存在中介效应?值得我们进一步研究。本文首先介绍了选题背景及意义,梳理了近年来国内外学者的相关文献。其次,本文在理论基础部分探讨了技术创新理论和外部性理论,又在新能源汽车产业发展现状部分对新能源汽车的产销量、充电桩建设等情况进行了分析,并对新能源汽车产业涉及到的财税政策进行了整理、分析及评述。接着,文章在理论分析与假设部分对财税政策、研发投入与企业绩效三者之间的关系进行了分析,并提出相应的研究假设。然后,文章在实证分析部分以78家新能源汽车板块上市公司2013-2017年的财务数据为样本,利用面板数据模型进行估计,分别对财税政策与企业绩效的关系、财税政策与研发投入的关系、研发投入与企业绩效的关系以及研发投入在财税政策与企业绩效之间的中介效应等关系进行了回归。本文利用中介效应分析方法,发现研发投入在财税政策与企业绩效之中起着部分中介效应,这表明财税政策与企业绩效的关系并不是只有简单的直接影响,而是能够通过研发投入这一中介因素带动新能源汽车企业的成长。最后,文章根据实证分析的结论,提出完善新能源汽车产业财税政策的建议和提高新能源汽车企业竞争能力的建议。新能源汽车产业在助力绿色中国建设的过程中,需要政府、企业以及消费者共同做出努力。这意味着政府需要发布完善的财税政策进行产业引导,企业需要合理利用财税政策促进自身良性发展,消费者需要形成绿色消费观念、提高绿色环保意识。相信不远的将来,新能源汽车产业能成为中国走向世界的代表之作。