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直线电机作为城轨列车的推进系统一直是近年来人们研究的重点,目前在城轨车上得到广泛应用的是单边型直线电机。该种电机结构简单,可实现列车的线性驱动。不过由于单边型直线电机不能实现能量在转子和定子间的无接触传递,不可避免带来了能量损失,且电机速度只能由单边控制。本文设计的双馈直线电机能够有效解决这些问题。论文通过对双馈直线电机电磁场的研究和仿真分析,优化电机参数,从而设计出一套适合中低速城轨列车的双馈直线电机参数。本文首先学习电机统一理论,分析双馈直线电机工作原理和建立电机数学模型,从数学解析法对电磁推力