【摘 要】
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为探究技术创新能力对中国新能源汽车出口的影响,本文通过对技术差距理论等基础理论以及以往文献的梳理,选取中国面向114个国家2017年至2021年的出口额作为被解释变量,以中国新能源汽车专利申请量代理技术创新能力作为核心解释变量,进口国碳排放量、人口、国家相对距离、两国GDP作为控制变量进行回归分析,得出如下结论:本国技术创新能力、GDP水平以及出口目的国的GDP水平对于中国新能源汽车的出口具有显著
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为探究技术创新能力对中国新能源汽车出口的影响,本文通过对技术差距理论等基础理论以及以往文献的梳理,选取中国面向114个国家2017年至2021年的出口额作为被解释变量,以中国新能源汽车专利申请量代理技术创新能力作为核心解释变量,进口国碳排放量、人口、国家相对距离、两国GDP作为控制变量进行回归分析,得出如下结论:本国技术创新能力、GDP水平以及出口目的国的GDP水平对于中国新能源汽车的出口具有显著的促进作用;本国技术创新促进新能源汽车出口的过程具有长期性与滞后性;技术创新能力对中国新能源汽车出口的促进作用具有区域异质性,主要表现在欧洲、北美洲、大洋洲经济发达地区与南美洲、非洲经济欠发达地区。最后本文结合中国新能源汽车出口现状、存在问题以及实证结果分析给出政策层面与企业层面的双重建议,以期有效发挥技术创新对中国新能源汽车出口的持续推动作用,扩大新能源汽车出口份额,带动新能源汽车产业及汽车产业的发展。
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