随着我国煤矿开采深度的逐渐增加,在高应力环境下开采的难度越来越大,深部软岩巷道在高应力下的稳定性越来越受到重视。目前,软岩巷道普遍产生的破坏行为为非对称变形破坏,主要原因是大多数巷道仍普遍采用等截面等强度对称支护。在支护前没有准确的分析巷道围岩中弱结构体的部位导致巷道支护效果很差,这样不仅不能够保持巷道围压的开采长期稳定性,还会对煤矿开采安全生产造成影响。所以本次课题主要针对以上现象开展对巷道破坏特征和耦合支护技术的研究。本文运用理论分析、试验室岩石力学试验、现场监测相结合的方式,对深部软岩巷道耦合支护进行系统研究。运用有限差分法程序FLAC3D模拟软件对软岩巷道耦合支护进行数值分析,用以证明耦合支护能够解决现场软岩巷道问题。选取淮南矿业集团潘二煤矿东二轨道大巷这一典型倾斜岩层极高应力环境下深部软岩巷道作为试验研究背景。制定较为详细的技术方案,研究出可行的非对称变形耦合控制支护参数并且通过现场对支护后的巷道进行监测,验证了此支护对策的可行性。根据软岩非对称性变形破坏机理分析,研究提出了采用巷道耦合支护对策。在锚网喷普通对称支护的形式下,对巷道关键部位实施“注浆锚索+注浆锚杆+加长锚杆”多支护结构非对称耦合支护方式,让支护体和围岩达到强度耦合、刚度耦合、结构耦合,最终实现巷道的长期稳定的效果。本文结合理论研究,针对具体的工程实际,使巷道关键部位稳定性得到控制,同时也为今后巷道非对称变形提供可实用性依据。