该文首先研究了催化剂载体端面形状对催化转化器内流场的影响.建立催化转化器内稳态流动的数学模型,使用计算传热学软件PHOENICS3.3,求解了使用不同锥角的锥形端面载体和不同球面半径的球形端面载体时催化转化器内的流场分布.同时,研究了入口扩张管扩张角及载体安装位置对流场的影响.为检验载体端面形状对催化转化器冷启动过程温度场的影响,使用K型热电偶丝作为温度传感器,在发动机实验台上对锥形端面载体和平端面载体的温度场的变化和尾气中有害成分的转化率进行了测量.实验结果显示:在催化转化器冷启动过程中,使用锥形端面载体,可以显著地减小载体内沿径向温度梯度,同时,锥形端面载体并没有明显影响催化剂对有害成分的转化效率.但使用锥形端面载体的催化转化器起燃速度略慢于使用平端面载体,这在一定程度上会增加尾气中的有害成分的排放.