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先进制造业集聚的时空演变与需求影响因素研究
【出 处】
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南京财经大学
【发表日期】
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2021年01期
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本文以某动车组牵引齿轮箱油封为研究对象,详细介绍了油封的研究现状,结构和密封机理。结合研究现状,针对目前油封研究的两大方面进行相关研究。一是运用有限元仿真软件对油封的结构进行对比优化得出理想的油封唇口与轴径的过盈量,二是对油封的基材进行摩擦学和力学试验研究,分析其磨损机理以及力学特性。本文结合油封的研究现状类比油封的主要基材,选择用聚四氟乙烯（PTFE）油封进行相关研究。为了进一步增强对油封唇口耐