论文部分内容阅读
2013年9月,党和国家领导人习近平总书记出访哈萨克斯坦期间,提出了旨在密切欧亚经济关系、深化互利合作、拓展发展空间的“丝绸之路经济带”的构想,该构想一经提出就得到经济带沿线国家的积极响应和社会各界的高度关注。丝绸之路经济带的建设蓬勃展开,关于丝绸之路经济带建设的研究成果也如雨后春笋般呈现。本研究首先对相关文献进行了回顾,文献综述主要是从丝绸之路经济带沿线中国和中亚农产品贸易发展情况、丝绸之路经济带建设情况、一般均衡模型应用及其在丝绸之路经济带建设方面的应用展开的。为了度量丝绸之路经济带建设对中国和中亚农产品贸易的影响,本研究以基础设施建设背景下运输效率变动为视角进行了相关探索。基于GTAP第九版数据库,构建了中国和中亚一般均衡模型,根据研究的需要,对标准GTAP模型语言进行了修改,将标准模型中进口品由国家水平决定的假设修改为由行业水平决定,与运输效率相关的价值流动变化更能反映运输效率对宏观经济和部门经济的影响。通过政策仿真发现,与基期(运输效率没有发生变化的情况)相比,运输效率提高将会助推中国和中亚地区福利水平、实际GDP、投资等指标的增长;产品产出、进出口的变化反映产品生产的比较优势,中国具有比较优势的产品有劳动力密集型的果蔬、技术与资金密集型的农副产品和工业品等,中亚国家具有比较优势的产品有资源密集型的植物类纤维、马牛羊、其他动物产品和羊毛蚕茧等,中国与中亚国家在各自比较优势产品方面的贸易地位短期内不会改变;中亚国家将成为丝绸之路经济带建设的最大赢家。研究认为,为早日收获丝绸之路建设成果可以从以下几个方面入手:坚持共商、共建、共享原则,壮大丝路建设队伍;发挥政府服务职能,加快推进基础设施建设;发挥地区比较优势,积极引导企业“走出去”与“引进来”。丝绸之路经济带建设任重道远,建设好丝绸之路经济带还必须处理好以下问题:产业转移与产业结构升级、基础设施建设外部性、国与国之间的关系、经济带建设中的矛盾、政府与市场的关系。