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为了验证风电叶片是否具备承受极限载荷的能力,需要对其进行静力加载测试。目前国内外普遍采用多节点静力加载法,但加载力之间存在着较强的耦合现象,造成测试结果失真、试验数据不准。为解决这一技术问题,本文对风电叶片多节点静力加载协调控制技术及装备进行了深入研究。具体研究成果如下:针对风电叶片加载试验的测试要求进行分析与研究,并提出了一套竖向静力加载测试方案。完成了液压驱动装备研发,设计了液压驱动系统原理图,进行了液压驱动系统主要参数及各元件选型,组成加载系统液压泵站。利用液压知识构建加载方块图,并对液压驱动