火箭发动机燃气射流会产生强大的气动噪声，对发射场的工作人员和仪器设备造成不利影响，且不利于武器系统的隐蔽性。本文采用CFD计算射流流场及声场分布的方法，研究火箭发动机燃气射流流场及其所产生的气动噪声场的特性，并计算喷水对燃气射流流场和声场的影响，分别改变喷水角度和喷水与燃气射流的质量流率比，研究改变喷水条件对降噪效果的影响。通过对火箭发动机燃气射流流场及其所产生的气动噪声场的计算结果分析可知，火箭发动机燃气射流流出尾喷管之后形成高速的自由射流，产生交替出现的膨胀波与压缩波充斥的流场。湍流的势流核心区内流场压力、温度、速度和马赫数发生剧烈变化，是产生射流噪声的主要声源区；燃气射流远场噪声的声压随时间波动较快，压力幅值变化较大，但相对于流场中的脉动压力小了2～3个数量级；射流噪声峰值主要分布在较窄的频率范围内，超过3000Hz的噪声峰值较小；射流噪声具有指向性，总声压级最大值出现在60°方向，总声压级随距离的增大而减小。对燃气射流喷水后，在喷水点下游射流的流场结构发生改变，而喷水点上游的超音速流场受到影响较小。喷水射流垂直于燃气射流轴线的速度分量是影响降噪效果的重要因素，速度分量过小，喷水很难进入势流核心区，对噪声场的影响不大；速度分量过大时，喷水会射穿势流核心区，也会影响降噪效果。喷水后流场中的压力、温度和马赫数都有了明显的下降，远场各接收点处噪声的声压级都有了显著的降低。不同的喷水条件降噪的效果不同，喷水角度在30°～85°范围内均能达到较好的降噪效果，喷水角度为60°时降噪效果最理想；在喷水与燃气质量流率比（MFR）在2.4～5.5范围内时，降噪幅度随MFR的增大而增大。