飞机无线电导航系统是现代飞机的最重要组成部分之一。无线电导航系统是利用无线电技术测量导航参数,包括多普勒效应测速,根据雷达原理测距及方位角,利用导航台定位等,是民用航空领域被广泛应用的导航系统。无线电导航系统给飞机的其他系统提供重要的数据,包括飞机的高度、位置、速度以及飞机当前姿态等,以引导飞机安全的沿既定航线飞行。无线电导航系统具有很明显的优点:a、不受时间和气候影响;b、设备相对简单,但是可靠性极高。但是无线电导航系统所传输的数据信息主要是依靠载体传输,容易受到地面导航台覆盖区域的限制,且与无线电波传播条件相关,但是,总体考虑,其优点依然远远大于它的局限性。本课题对飞机无线电导航系统的基本工作原理进行数学研究和说明,主要是对飞机无线电导航系统进行半实物的模拟研究,其重点在于利用复杂系统建模理论方法,对导航系统进行数学模型建立以及实现方法的研究。论文的主要工作有:飞机无线电导航系统整体模型的建立;无线电导航系统各个子模块的模型建立;设计、实现ARINC429总线协议数据发送和接收;给出部分系统BIT设计,完成部分子系统内部数据的传输和部分导航信息解算。论文的研究方法与实现,可为飞机无线电导航系统的工程实现和理论研究提供一定参考。