本文主要内容是研究丰田汽车金融(中国)有限公司在绩效考核的系统中,进行平衡计分卡的设计和应用指导。继中国加入WTO,2003年《汽车金融公司管理办法》及《汽车金融公司管理办法实施细则》出台后,国外各汽车金融公司陆续在2005年左右正式进入了中国汽车金融市场,历时7年之久,市场情况发生较大的变化。在最近的几年当中,中国的汽车市场得到了连续增长,每年汽车的销量均呈增长趋势但随着汽车生产、销量和保有量的增加,近来汽车库存压力日益加大,各汽车厂家争相销售时不断促销,同时全国各地交通拥挤现象变得越来越严重,多地政府开始出台限购政策,汽车市场已经从卖方市场转化成了买方市场。随着汽车市场的竞争越来越激烈,汽车销售的利润越来越薄,汽车的利润率点开始转向到汽车金融和售后环节。汽车金融服务开始成为汽车产业价值链上最有价值和最有活力的一环,其发展对汽车业和汽车起着巨大的推动作用。丰田汽车在经历了2011年的日本地震、泰国水灾带来的产能危机后,2012年爆发的钓鱼岛事件使丰田又一次在华经历寒冬。2011年在中国大陆地区市场销量为88.3万辆,2012年销量84万量,与2011年相比,下滑5.2%。作为以促进丰田销售为使命的丰田汽车金融(中国)有限公司(以下简称丰田金融),其在这样的市场条件下,如何更好的做到促进丰田销售必然需要建立起一个完善的绩效考核系统。本文利用通过文献研究法、调查法、比较研究法和描述性研究法对丰田汽车销售市场以及丰田金融的中国市场进行分析,并接合丰田金融自身的优劣势做出SWOT分析,详细制定出丰田金融的战略,利用平衡计分卡的四个层面设计出丰田金融的战略地图、指标和权重。接合丰田金融公司的业务特点和组织结构,在公司层面的平衡计分卡设计完成的基础上尝试了向部门和个人的分解,并详细说明了部门层面的平衡计分卡的指标设定方法。文章最终为丰田金融建立起了公司层面的平衡计分卡,同时在指标分解到部门和个人时提出了分解方法,并为平衡计分卡在公司的推广提出了建议。本文旨在能够为丰田金融公司的战略设定、管理和绩效考核方面起到借鉴作用和帮助。