按期按质交货是海装项目管理的主要管理目标之一。以“壳舾涂一体化”和“设计、生产、管理一体化”为主要特征的现代建造模式，决定了分段建造在海装项目建造中的重要地位。分段建造是海装项目建造最主要最基本的环节。通过调查研究，我们发现国内外尚未有海装项目分段建造进度监控方面的系统，究其因主要是由于海装项目的极其复杂性，没有一种合适而有效的理论来分析海装项目的业务流程，从而造成系统的分析、设计和实现不能有效进行。基于此，论文创新性地提出了关键数据链概念，并基于关键数据链，对海装项目分段建造进度监控及其系统的设计与实现进行了研究。最后，通过对海装项目分段建造进度监控系统的实际投入使用，验证了其有效性。本论文的研究思路为：面向海装项目分段建造进度监控，针对海装项目分段建造进度监控的现状与问题，创新性地提出基于关键数据链的进度监控新视觉，运用基于关键数据链的进度监控之理论与方法，采用面向对象分析（OOA）和面向对象设计（OOD）技术，构建海装项目分段建造进度监控系统的逻辑模型和物理模型，并给出海装项目分段建造进度监控系统的实现方案，达到为海装项目进度监控提供理论依据及系统参考的目的。基于论文的研究思路，其研究内容主要包括：（1）从模式、技术、信息管理3个方面，分析了海装项目分段建造进度监控的现状及问题，从而创新性地提出了基于关键数据链的进度监控新视角。（2）讨论了关键数据链的概念及科学特征，研究了基于关键数据链的海装项目分段建造进度监控的原理与方法，包括面向分段建造进度监控的关键数据链模型之构建及其数据管理模式的阐述，以及分段建造进度监控的关键参数及其关系的分析等。（3）基于关键数据链的进度监控原理与方法，论文对海装项目分段建造进度监控系统进行了逻辑设计和物理设计，得到了逻辑设计模型和物理设计模型，包括业务流程模型、数据流程模型、功能结构模型、数据库设计模型等，这些为后面系统的实现奠定了坚实的基础。（4）基于海装项目分段建造进度监控系统的逻辑模型和物理模型，论文给出了一套完善的系统实现方案，从而完成了本论文要研究的所有问题。